Rapportages van Landelijk Verkeers Management Beraad (LVMB) waarin uitwerkingsactie 3 van de samenwerkingsagenda Smart Mobility is uitgewerkt. Het thema van deze uitwerkingsactie is informatieload van de weggebruiker.
In het rapport Samenwerkingsagenda Smart Mobility – Actie 3 informatieload gebruiker zijn de notities over deze casussen gebundeld, evenals de 2 pagers. De primaire doelgroep van dit rapport zijn wegbeheerders. Voor wegbeheerders is vanuit het LVMB ook het bijbehorende Afweegkader voor smart-mobilityservices opgesteld. Dit instrument is bedoeld als een handreiking voor wegbeheerders om vroegtijdig in het proces een objectief beeld te krijgen van een mogelijke smart-mobilityservice.
Achtergrond
Bij het invulling geven aan de Uitwerkingsactie 3 is voor een methodiek gekozen waarbij de kennis van diverse boardleden (‘boardleden’) is benut. De boardleden hebben op casuïstische basis individuele LVMB-rapportage – uitwerkingsactie III – Smart Mobility Board – Human Factors Pagina 5 van 185 papers geschreven (‘2-pagers’). Zij hebben hierbij gebruik gemaakt van een selectie van wetenschappelijke literatuur en eigen expertise. Vervolgens zijn door het projectteam per casus de rode draden uit de 2-pagers in een notitie uitgewerkt. Deze vormden de basis voor verdiepende overleggen met de boardleden. De notities zijn vervolgens op basis van de output van deze overleggen aangevuld. In totaal zijn zes inhoudelijke casussen op deze manier behandeld. Het gaat om de volgende casussen:
- Casus 1: Time to Green – Time to Red
- Casus 2: Dynamisch carpoolen
- Casus 3: In vehicle signage (IVS)
- Casus 4: On-trip reisinformatie over belemmeringen op de route
- Casus 5: Intelligent Speed Assistance (ISA)
- Casus 6: Gerichte data-ontsluiting
Naar publicatie:
• Rapportage Smart Mobility Board Human Factors (pdf)
• Rapportage Samenwerkingsagenda Smart Mobility – Actie 3 informatieload gebruiker (pdf)
