De publicatie Multimodale Netwerkkaders biedt wegbeheerders en mobiliteitsprofessionals een praktische methode om een integraal en toekomstgericht beeld van hun mobiliteitsnetwerken op te stellen. Een multimodaal netwerkkader beschrijft de gewenste inzet en samenhang van verschillende modaliteiten (auto, openbaar vervoer, fiets en voetganger) binnen één samenhangende visie. Het vormt daarmee de vertaalslag van mobiliteitsbeleid naar concrete richtlijnen voor de inrichting en het functioneren van de netwerken.
De herziene editie van 2025 is opgesplitst in twee delen: de Richtlijn voor Multimodale Netwerkkaders, waarin de inhoud en standaardisatie van netwerkkaders zijn vastgelegd, en Leidraad Multimodale Netwekrkaders, die een informatief en praktijkgericht deel vormt. De Leidraad biedt geen strak sjabloon, maar een flexibele, toepasbare methodiek met voorbeelden en een uitgewerkte casus. Zo ondersteunt zij professionals bij het ontwikkelen, toepassen en doorontwikkelen van multimodale netwerkkaders in stad en regio.
Met behulp van de publicatie kunnen beleidsmakers, verkeerskundigen en regionale samenwerkingsverbanden systematisch bepalen welke modaliteit prioriteit krijgt op bepaalde trajecten, welke reistijden en snelheden nagestreefd worden, en waar knelpunten of kansen liggen. Door het wensbeeld naast de feitelijke situatie te leggen, worden multimodale spanningen zichtbaar en kunnen gerichte oplossingsrichtingen worden uitgewerkt.
Naar publicatie:
• Richtlijn en leidraad Multimodale Netwerkkaders (downloadpagina)
