Dit plan is bedoeld om wegbeheerders te helpen hun snelheidsnetwerk fysiek en digitaal sluitend te krijgen en te behouden. Het betreft een methodische aanpak met een toelichting van de stappen, die dient als houvast voor een effectieve aanpak, met name op plekken waar nog problemen blijken te zijn.
Achtergrond
ADAS-rijtaakondersteunende systemen, zoals ISA (Intelligent Speed Assistance), kunnen naar verwachting een belangrijke bijdrage leveren aan het vergroten van de verkeersveiligheid. De verantwoordelijkheid voor de werking van het ISA-systeem zelf ligt echter bij de voertuigproducenten, die daarbij moeten kunnen vertrouwen op correcte fysieke infrastructuur (bebording) en nauwkeurige data van overheden. Een goede werking van deze systemen is mede afhankelijk van de kwaliteit van de fysieke infrastructuur en data, die moet voldoen aan de relevante regelgeving en richtlijnen.
Om inzicht te krijgen in de kwaliteit van bebording en data begint het proces met een onderzoek naar de werking van ISA binnen het betreffende netwerk van de wegbeheerder en resulteert in een structureel verbeter- en evaluatietraject.
Naar publicatie:
• ISA Stappenplan voorwegbeheerders
